La leyenda detrás del diseño
El RONAL R10M TURBO B/FC no es un rin cualquiera, es una pieza con historia. Su origen se remonta a 1983, cuando RONAL decidió llevar el codiciado rin RACING, estrenado en la icónica carrera de los 1.000 km de Nürburgring, al uso cotidiano en carretera.
El RONAL R10M TURBO B/FC no es un rin cualquiera, es una pieza con historia. Su origen se remonta a 1983, cuando RONAL decidió llevar el codiciado rin RACING, estrenado en la icónica carrera de los 1.000 km de Nürburgring, al uso cotidiano en carretera.
En 1999, RONAL presentó el R10M TURBO modernizado, consolidando un estilo atemporal que hoy regresa con más fuerza que nunca.
Características técnicas del R10M TURBO B/FC
El modelo B/FC (Negro – Frontal Diamantado) combina elegancia y deportividad en un diseño clásico que nunca pasa de moda.
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- Producción nacional: fabricado en México bajo estándares europeos.
- Tecnología Diamond Cut: cara frontal diamantada que garantiza precisión estética y durabilidad.
- Tamaños disponibles: 7,0 x 15″.
- Offset (ET): ET37.
- Barrenaciones:
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- 5 x 112
- 5 x 114.3
Estilo y desempeño en un solo rin
El R10M TURBO B/FC se distingue por su personalidad deportiva, ideal para conductores que buscan más que funcionalidad: buscan una declaración de estilo. Sus líneas evocan la era dorada del automovilismo, al tiempo que se integran perfectamente en vehículos modernos.
Su diseño no solo resalta visualmente el automóvil, sino que también ofrece beneficios técnicos como mejor ventilación de frenos y rendimiento confiable en condiciones exigentes.
El legado de un clásico, ahora en tu vehículo
Con el R10M TURBO, RONAL reafirma su compromiso con la innovación y la tradición. Se trata de un rin que une lo mejor del pasado y del presente: estética atemporal, ingeniería alemana y fabricación nacional.
Próximamente disponible en México, este rin promete convertirse en la elección predilecta de los entusiastas que valoran tanto el diseño como la funcionalidad.
